La Bahía on Line
Nueva etapa, misma esencia

Vamos por el tren del turismo por Ramón Alfaro Valverde

Hoy más que nunca es viable adoptar una estrategia de desarrollo local centrada en fortalecer la industria de los servicios y el turismo como alternativa.

Promover el Turismo implica crear un complejo socioeconómico – cultural que integre el flujo turístico, siendo indispensable contar con una novedosa oferta comercial, una producción en serie de servicios turísticos, un programa anual de actividades y un plan de promoción con identidad competitiva y primordialmente un plan de inversiones en infraestructura.

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Hay que partir elaborando un plan de desarrollo turístico (Pladetur), lo que es fundamental para gestionar y promover eficazmente la actividad turística.

No solo eso, también existen otros instrumentos de planificación en veremos tales como: Modificación del Plan Regulador Metropolitano de Valparaíso (PREMVAL), el Plan Regulador Comunal (data de 1985), incluso El Plan de Desarrollo Comunal, aún pendiente.

Así pues, con la puesta en marcha de estos instrumentos de planificación, se puede institucionalmente responder a los desafíos actuales y futuros.

Por otro lado, la construcción de una nueva política de Turismo Comunal pasa por un pronto diagnóstico, acerca de la infraestructura patrimonial privada respecto a instalaciones de comercio, hotelería y servicios gastronómicos, potencialidad de los recursos naturales, e inventario del patrimonio cultural y artístico local.

Paralelamente cabe impulsar la realización de importantes obras emblemáticas como la remodelación del borde costero, desde la playa el Durazno a la Cueva del Pirata (proyecto MOP), sin perjuicio de dar pie al mejoramiento de otras playas.

También, es un buen propósito recuperar la antigua Plaza de Armas, y desde luego, la Puntilla de Sanfuentes, dar termino a la nueva Feria de Loncura y en conectividad vial se necesita avanzar en la construcción de cuatro pistas de la carretera F30 E (Concón Quintero) la ampliación de las vías F 210 (Cruce La Virgen – Normandie) y F 218 (Ritoque – Normandie).

Otras significativas acciones a emprender serian la revalorización de los espacios públicos y las áreas verdes, asimismo, un nuevo régimen de administración de las Playas; en materia de conectividad la ampliación del Transporte Público con rutas a Puchuncaví, a La Serena por el norte, y la restauración del Tren entre Limache y Quintero.

Completando este cuadro de iniciativas macro, es muy importante asumir la preponderancia del Bosque Las Petras, como un atractivo de excelencia botánica.

Lo dicho anteriormente no basta, es necesario crear un sistema de Educación Turística, para capacitar recursos humanos y obtener la mentalidad suficiente que permita alcanzar el objetivo de una comuna anfitriona.

Por su parte, el aporte del comercio es sustancial, ya que este sector económico es la principal fuente de empleos de Quintero, y esta actividad debería enfocarse en proyectar una estrategia de mercado audaz y competitiva en cuanto a precios.

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Respecto a la programación de actividades turísticas ella debe ir más allá de la temporada alta de verano, más bien, se requiere un plan anual con énfasis en cada una de las estaciones del año. Todo ello, en base a la identidad competitiva inserta en la fuerza de un potente Marketing.

En definitiva, el horizonte del turismo consiste en concretar los planes, programas y medidas de acción, coordinando los esfuerzos de una gran alianza público – privado – ciudadanía.