Durante la sesión del concejo municipal de Quintero, el miércoles 1 de marzo, el alcalde Mauricio Carrasco informó a los concejales de la respuesta del municipio a un requerimiento formulado por la comisión Regional de Uso del Borde costero, para discutir el otorgamiento de dos solicitudes de concesión marítima presentadas a la subsecretaria para las fuerzas armadas No al puerto en Ritoque
La primera solicitud se trata del proyecto “Puerto Ritoque”, impulsado por la empresa Inversiones PR SpA., con el fin de “establecer un área portuaria, como terminal multipropósito para operar inicialmente un frente (sitio) de atraque que complemente la oferta de sitios portuarios de la Bahía de Quintero y el puerto de Valparaíso”.
La obra contemplaría construir un molo de abrigo, con un frente de atraque de 300 metros para naves de 15 mil y 30 mil toneladas de registro grueso: un rompeolas, tres bollas de amarres y un camino de acceso.
El sector a intervenir abarca 3 kilómetros de playa, según la respuesta municipal, incluyendo parte del campo dunar de Ritoque.
Según el anteproyecto, se construiría una explanada de 15 mil metros cuadrados para estacionamientos y acceso al enclave, ubicado entre la línea de alta marea y la faja vía del ramal ferroviario Ventanas- Saladillos
Además, indica el texto de la solicitud, “el proceso operativo de transferencia de carga se apoya en la relación buque-tren”, que se haría mecánicamente, vía aérea, desde el área de maniobras a la faja vía.
“La operación de transferencia de carga no contempla un impacto vehicular por transito de camiones dentro de la comuna de Quintero para acceder al puerto”, se complementa.
El alcalde Mauricio Carrasco al ser consultado por La Bahía on Line, señalo su mas completo rechazo al proyecto de puerto en Ritoque y como municipio remitimos un oficio que da cuenta de nuestra postura ante el proyecto.
El pronunciamiento del alcalde Mauricio Carrasco al oficio enviado por la secretaria ejecutiva de la comisión, la jefa de la división de desarrollo regional, Débora Vega, señala que “a partir de un análisis técnico, con el apoyo de lo que compete a la unidad de Asesoría Urbana dependiente de la secretaria comunal de planificación, se recomienda no otorgar ni autorizar la solicitud de concesiones marítimas”.
En los argumentos generales se recalca la condición de zona saturada de material particulado fino de Quintero, junto a Concón y Puchuncaví; además de esperar la concreción de las modificaciones al Plan Regulador Metropolitano (Premval),
El proyecto se emplazaría en dos zonas, un área verde y la zona de extensión urbana 16, en que “se prohíbe todo tipo de infraestructura productiva, ya que son áreas destinadas a esparcimiento, la instalación de servicios asociados a caletas de pescadores u otras actividades complementarias al área verde, la cual no es el caso”.
Otro punto se relaciona con la cercanía de los humedales urbanos Los Juanes y Mantagua y el campo dunar. La idea de la planificación territorial de esta unidad es la generación de un corredor biológico entre los humedales mencionados y las dunas de Ritoque, las cuales, además, son reconocidas por Ciren como suelos destinados a la conservación”, dice el texto.
También se cuestiona la construcción del molo de abrigo, que perjudicaría el desarrollo del surf y actividades de pesca artesanal, ente otras; y la cantidad de fuentes de trabajo que se crearían, considerándose escasas para la comuna.
El concejal y primera mayoría entre los concejales Rolando Silva señalo a La Bahía on Line, su mas absoluto rechazo al proyecto del puerto en Ritoque, “basta ya que nos atropellen no queremos más empresas que nos destruyan todo”
Silva agrego que nosotros estamos luchando para levantar el turismo en nuestra comuna y que seria lindo recuperar la estación de Ritoque, con la finalidad que puedan llegar mas turistas a la comuna, basta ya que nos atropellen no al puerto en Ritoque.
Consultado el consejero regional Manuel Millones, representante de la zona y presidente de la comisión de Ordenamiento Territorial del Core, comenta, que este puerto no se puede instalar si no se modifica el plano regulador intercomunal y que además el proyecto debería contar con dependencias portuarias.
Lo importante acá es que da cuenta del interés de inversionistas privados en invertir en nuevos puertos en la región y para esto es necesario iniciar un proceso de diálogo entre las comunidades, las autoridades comunales y regionales para crear un plan de desarrollo portuario para nuestra Región.
Por su parte Ricardo Georges, presidente de Ong IDEANDO, manifestó que todo el mundo debe entender que “Quintero dice NO al puerto en Ritoque”, nadie se niega al desarrollo de esta industria y menos los Quinteranos que no olvidan su pasado siempre ligado a los puertos, pero estos proyectos no pueden capturar la línea del tren publica solo para carga, debemos idear una bahía más amigable entre las empresas del estado, privados y las comunidades, me gustaría escuchar que pronto comenzaría a funcionar el Tren para Quintero
Rodrigo Fernández, turista de La Reina, que visitaba Ritoque, señalo a La Bahia on Line, que le parecía una locura realmente insólito que se destruya este lugar encantador.
