En el marco de la conmemoración del Día Mundial del Vehículo Eléctrico, la División Ventanas de Codelco formalizó el inicio de operaciones de su nuevo sistema de transporte industrial cero emisiones. El hito contó con la presencia de autoridades de la Región de Valparaíso, entre ellas los seremis de Energía, Celso Quezada y de Minería, Cristian Vasseur; además del gerente general de Codelco Ventanas, Claudio Flores y otros ejecutivos corporativos y de la operación.
Con la entrada en régimen de este servicio, Ventanas se convierte en la primera operación minera de la Corporación en alcanzar 100% de electromovilidad en el traslado de su personal. La medida supera de forma anticipada la meta corporativa fijada al 2030, que establece un piso de 40% de electromovilidad para la flota total de trabajadores de la minera pública.
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En el proceso de adjudicación la compañía evaluó tres escenarios operativos: continuar con diésel, implementar el 40% regulatorio o reconvertir la totalidad de la flota, y optó por la transición integral al constatar su viabilidad presupuestaria. El nuevo contrato contempla una extensión de ocho años de servicio, con lo que mantendrá su vigencia hasta 2034.
El sistema de transporte renovado está compuesto por seis buses de gran capacidad (42 pasajeros cada uno), 11 taxibuses (30 pasajeros), cinco vans (10 pasajeros) y tres automóviles, los que trasladan diariamente entre 500 y 600 pasajeros, integrando de manera unificada a trabajadores de dotación directa y a personal de empresas contratistas.
Respecto al impacto de esta reconversión, Claudio Flores destacó la alineación técnica del proyecto con los estándares ambientales de la zona: “Asumimos la tarea de modernizar nuestros servicios con innovación tecnológica. Introducir estos buses implica conectar el transporte industrial con el uso de energías renovables, estableciendo un estándar superior y más limpio para las faenas de la región”.
Mauricio Acuña, vicepresidente de Abastecimiento de Codelco, destacó que el proyecto “refleja cómo el abastecimiento puede transformarse en un habilitador de la sustentabilidad. Cada proceso de licitación es una oportunidad para avanzar en los compromisos de sustentabilidad de Codelco y por eso impulsamos soluciones que no sólo aseguran la continuidad operacional, sino que también contribuyen a reducir la huella ambiental de Codelco y a acelerar el cumplimiento de nuestras metas corporativas”.
En la misma línea, el Director de Servicios y Logística de Codelco Ventanas, Alberto Godoy, explicó que este proyecto fue posible gracias a la visión, compromiso y capacidad de innovación de ir más allá.
«Lo que comenzó como una iniciativa para aportar a nuestras metas de electromovilidad terminó convirtiéndose en un ejemplo de cómo la colaboración, la convicción y el propósito común pueden generar cambios. Hoy contamos con una operación de transporte de personal 100% eléctrica, un hito que refleja nuestra capacidad para impulsar una minería más sustentable, eficiente y preparada para el futuro”, detalló Godoy.
IMPACTO AMBIENTAL Y USO COMUNITARIO
El Seremi de Energía de la Región de Valparaíso, Celso Quezada, destacó la relevancia de esta iniciativa “dentro de la estrategia energética del país, un punto clave es la electromovilidad, y por eso nos llena de alegría que hechos concretos como éste se lleven a cabo en la región de Valparaíso. Hoy Codelco Ventanas ha dado un paso muy importante y es una señal muy potente a todo el mundo empresarial respecto de hacia dónde debemos encaminarnos”.
En términos socioambientales, la sustitución de la matriz energética de la flota se alinea con las exigencias del Plan de Descontaminación Atmosférica (PDA) para Concón, Quintero y Puchuncaví, proyectando una reducción acumulada de 36.328 toneladas de dióxido de carbono (CO2), lo que equivale al carbono que anualmente capturan 1,6 millones de árboles.
Adicionalmente, el contrato de transporte contempla una dimensión de uso comunitario. Fuera de los turnos de traslado industrial, las unidades estarán a disposición de actividades extracurriculares de los sindicatos, así como de requerimientos de traslado para organizaciones sociales, clubes deportivos, juntas de vecinos y delegaciones escolares de las comunas de Quintero y Puchuncaví.
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Héctor Aguayo, vicepresidente del Club Deportivo Quintero Unido, organización deportiva que es uno de los principales usuarios externos de estos vehículos, destacó la calidad del nuevo transporte. “Hemos tenido la oportunidad de viajar en estos buses y el cambio es notorio. Pareciera que uno va en un avión porque ni siquiera tienen ruido. Entonces me parece muy relevante porque es un vehículo seguro y sin emisiones, que es un aspecto importante en las comunas de Quintero y Puchuncaví”.
La red de trazados abarca rutas interurbanas de acercamiento que conectan la planta industrial con las comunas de La Calera, Quillota, Viña del Mar, Valparaíso, Quilpué, Villa Alemana, Quintero y Puchuncaví.
